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横浜駅にきた通路とみなみ通路新設

ところで、あと1ヶ月半もすると横浜駅が大きく変わる。
東急東横線の横浜~桜木町間は、2004年1月30日(金)の終電をもって廃線。
1月31日(土)は、臨時ダイヤで渋谷~横浜間のみ営業。
2月1日(日)からは、みなとみらい線と相互直通運転を開始し、ホームも地下化される。
これに合わせて新設工事中の北部自由通路(きた通路)と南部自由通路(みなみ通路)が供用開始される(一部暫定。つまり工事中の部分が残るということかと思われる)。

参考リンク
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/press/shiryo/mm_press.htm

東横線やみなとみらい線はめったに使うことはないと思うが、東西通路が新設されるあたりは注目したい。
既存の東西自由通路の混雑振りには辟易しているので、待ちに待ったという感じだ。
平日の朝、および金土の夜ともなると、いろんな方向へ行こうとする人波は複雑に渦を巻いている。
人の流れの先の先を読みながら、縫うようにして進む。
出勤時に京急の改札から西口方面へ抜けるには、エスカレーターに殺到する人の流れを、いかに避けるかがポイントになる。

人込みが苦手なので、現在は息を止めて走り去らんばかりの状態である。
これで少しは、各通路へ混雑が分散されるだろう。

それにしても、京急がルミネとの間に建設中の下り専用ホームとやらは、いつになったら出来上がるのだろう?
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